GIICL trumväxel med högt vridmoment
GIICL trumväxel med högt vridmoment
GIICL trumväxel med högt vridmoment
GIICL trumväxel med högt vridmoment
GIICL trumväxel med högt vridmoment
GIICL trumväxel med högt vridmoment

GIICL trumväxel med högt vridmoment

GIICL trumväxel med högt vridmoment

GllCl-typ (smal typ) trumväxelkoppling ‌ är en mycket pålitlig och kompakt utformad växelkopplingsanordning. Dess kärnstruktur består av ‌ två halvkopplingar med externa kuggringar ‌ och ‌ två trumformade yttre nav med invändiga växelprofiler ‌, som överför vridmoment genom exakt ingrepp mellan de inre och yttre tänderna.


Videoklipp



Beskrivning


Till skillnad från standardtrummanöverkopplingen antar den en ‌smal kuggbreddskonstruktion ‌ (den axiella dimensionen reduceras avsevärt), vilket avsevärt optimerar utrymmesbeläggningen samtidigt som den säkerställer bärförmågan, och är särskilt lämplig för arbetsförhållanden där det axiella instAllaationsutrymmet är begränsat. Denna koppling uppnår utmärkt vinkel- (≤1,5°) och radiell (≤0,3 mm) förskjutningskompensationskapacitet genom den sfäriska profilen på de ‌ trumformade yttre tänderna ‌, som effektivt absorberar axelsystemets avvikelse och vibrationer under utrustningens drift. Tandytan har genomgått härdnings- och slipbehandling, kombinerat med ett påtvingat smörjsystem (kräver regelbunden oljeinjektion), vilket avsevärt förbättrar slitstyrkan och transmissionseffektiviteten. Den tål högt vridmoment, hög hastighet (≤5000 rpm) och stötbelastning. Det används vanligtvis i kompakta tunga industriella transmissionssystem som metAllaurgiska valsverk, gruvkrossar och tung transportutrustning, vilket säkerställer stabil kraftöverföring samtidigt som problemet med utrymmesbegränsningar löses.


Produktegenskaper


1.Kompakt struktur

Den axiella dimensionen är avsevärt reducerad, vilket gör den lämplig för ‌utrymmesbegränsade arbetsförhållanden (som smal layout i utrustningsfack), vilket maximerar besparingen av instAllaationsutrymme samtidigt som den säkerställer bärförmåga.

Den ‌externa växeln har en ‌sfärisk profildesign‌, som bildar ett adaptivt ingrepp med den inre kuggkransen, vilket effektivt eliminerar stresskoncentration.



2. Prestanda fördelar och funktioner
Vinkelkompensation: ≤1,5° (anpassad till axelsystemets avböjningsvinkel), radiell kompensation: ≤0,3 mm (absorberar vibrationsförskjutning)
Det högfrekventa härdnings- och påtvingade smörjsystemet för tänder stöder hög vridmomentöverföring ‌ (upp till tiotusentals Nm) och momentana stötbelastningar.


3.Höghastighetsanpassning
Exakt dynamisk balansering säkerställer stabil drift under förhållanden på ‌≤5000 rpm‌, vilket undviker höghastighetsvibrationer.


4. Egenskaper för tillämpningsscenarier
anpassningsförmåga till hårda industriella scenarier, speciellt designad för ‌tung, slagkraftig utrustning‌, såsom: metAllaurgiska valsverk, gruvkrossar, stora transportsystem, kompressorer, fartygsframdrivningsaxlar


5. Underhåll och livsegenskaper
Regelbunden oljesmörjning ‌(ISO VG320 växellådsolja rekommenderas) krävs för att förlänga livslängden; Tätningsstrukturen är optimerad för att minska slitaget på tandytan orsakat av inträngning av föroreningar.


Produktparametrar


Om du är intresserad av våra produkter kan du välja att lämna din information här, och vi kommer att ta kontakt med dig inom kort.